目的

本試驗冷水模擬溫度沖擊，用于在車上安裝在可受水濺區(qū)域的產品。目的是模擬冷水充分地濺到熱 的系統(tǒng)/組件上，如同車輛在冬天在潮濕路面上發(fā)生的情況。失效模式是材料機械破裂或因老化和不同 的膨脹系數(shù)造成密封失效。此外，緊固失效或水侵入系統(tǒng)/組件的失效模式不屬于5.3.3。 有兩個可替換的方法進行試驗（見 5.4.2和 5.4.3）

5.4.2 水噴濺方法

5.4.2.1 試驗

DUT在熱空氣箱中加熱到Tmax，穩(wěn)定規(guī)定的時間(th)。然后用噴嘴向DUT濺冷水3s。

如果DUT在車上安裝僅受一個方向的濺水，就只應按安裝位置的這個方向濺水。如果設備在車上 安裝受多個方向的濺水，這些方向應記錄在報告中；新DUT使用的每個方向也應應記錄在報告中。濺 水的寬度通常應遠大于DUT的寬度。如果接受濺水的DUT的尺寸遠大于單個噴水頭，應安排多個噴頭 成排地濺水。見表4。

見圖 4，5 和 6。